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汽车轴承

发布者:凯浮轴承   发布时间:2017-10-21 15:17   
 

汽车轴承产品介绍:

  轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。

  轴承简介

  轴承是汽车传动部件中的基础, 汽车上的驱动装置的一部分,其素有“汽车产业的关节”之称,用于支撑轮胎转速。

  轴承类别

  汽车轴承是其轴承产业的一大部分,有轮毂轴承,空调风机轴承,皮带轮轴承等等。又分为高速汽车轴承和低速汽车轴承。

  轴承作用

  轴承主要有两个作用: 一是保持车辆转向时减振器能随车轮一起转动,使之保持转向的灵活性; 二是压力轴承的外圈为橡胶制品,可保持车身与减振器之间的软性连接,防止汽车行驶时由于路面不平将振动通过减振器传到车身。

  轴承保养

  汽车轴承虽然是一个小零件,但它和整车的可靠性、安全性与舒适性都有着密切的关系。

  从2005中国国际轴承及其专用装备展览会

  从2005中国国际轴承及其专用装备展览会(5)

  轴承对于整车性能有着重要的影响,在可靠性方面来说,一旦损坏将会影响到整车的行驶。在安全性方面来说,有些轴承的安装位置是十分重要的,比如像轮毂轴承,它是要支撑整车的重量的,一旦出现故障后,就会影响整车的安全。在舒适性方面来说,轴承不仅和车辆的平稳运转关系重大,而且那些质量不好的轴承,还容易产生较大的噪声。

  对于这么重要的汽车零部件,相关业内人士提醒您,不能忽略了它的存在,在此就教您一些汽车轴承的使用保养方法的秘诀:

  秘诀1:车辆应该在额定的载荷范围内工作,如果严重的超载将直接的导致轴承过载,从而会使轴承产生早期的失效,更为严重的是可能会造成车辆故障及人身安全事故等。

  秘诀2:要禁止轴承受到一些异常的冲击载荷。

  秘诀3:要定期的检查轴承的使用状态,注意观察轴承的部位是否有异常响声或是局部急剧温升等现象。

  秘诀4:要按要求定期、定量的加注润滑油或是润滑脂等以保证轴承正常运行。

  秘诀5:要根据车辆的使用状况,至少是每半年要彻底的更换一次润滑油,并要对轴承进行仔细的检查以防不测。

  秘诀6:轴在维护状态下的检查方法是:把拆卸下的轴承用煤油或是汽油清洗干净,仔细的观察轴承内外圆柱面是否有滑动或是蠕动的现象,还要看轴承的内外滚道面有无剥落、点蚀状况,再就是滚动体与保持架是否出现磨损和变形等等。我们可根据轴承检查的综合情况,从而判断被检查轴承是否还能够继续的使用。

  轴承辨别

  检查外观

  成品轴承检验的第一关通常就是外观,不管是什么类别的轴承首先看看轴承外观是否有瑕疵,如:表面残裂、保持架变形、滚子上是否有麻点、内外套圈是否有兰红绿交加的烫伤,上述都是属轴承外观质量要求不合格的。

  看轴承转速

  可以用手旋转几次,如果有转动不畅,有其它噪音的话那更不能买。

  专业测量

  轴承内外高度尺寸,材质等那得用专业人员及测量仪器测量检测。请你购买时认真检查,以防买到假冒伪劣产品影响使用。

  看防伪标识

  每套轴承外包装上都贴有一枚6项技术防伪,你可以通过网上、手机短信、及服务热线识别真假。

  安装使用

  轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,如今已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效,甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项:

  1、为了最大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。

  2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。

  3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。

  4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。

  5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上(或者是类似的处理不当)。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。

  6、对轮毂轴承单元,不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。

  7、装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出,让它们远离磁场,如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时,通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针,来改变轴承的操作。

  8、装有ABS磁力推力环的轮毂轴承,为了确定推力环装在哪一边,可以用一个轻小的东西*近轴承的边缘,轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面,正对ABS的敏感元件。注意:不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。

  9、许多的轴承是密封的,这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同,所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验:在安装时,油脂的总量要占轴承的间隙的50%。 10、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同,扭矩的大小差别很大。

  维修注意

  在维修过程中,经常发现一些车有较大的行驶噪音,检查轮胎无异常磨损,在举升机上转动车轮无明显异响。这种现象往往是由轮毂轴承的非正常损坏造成,所谓非正常是指由安装原因造成的轴承损伤。汽车的前轮轴承一般是双列滚珠轴承,在安装轴承的时候如果使用榔头敲击安装,或在把轴承安装进轴承座时通过压轴承内圈的方式安装,都会造成一侧轴承滚道的损坏。当车辆行驶时产生噪音,而当车轮离地时由于有滚道较好的一侧,故而听不到明显噪音。正确的安装操作是轴承长寿命的关键。

 

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